חלקי פלסטיק לרכב

רצועת עיטור של מראת צד מפלסטיק
יישום: בתי מראות צד חיצוניים, בסיסי מראות. חומר נפוץ: ABS. חומר מבריק/כרום: ABS עם ציפוי כרום. חומר צבוע: ABS + צבע רכב
כרית בידוד קול ממראה פלסטיק
יישום: מותקן בין בסיס מראת הצד לפח מתכת הדלת, בתוך בית המראה. חומר נפוץ: PP. עובי: 3 ממ, 5 ממ, 10 ממ (השימוש הנפוץ ביותר הוא 3 ממ ו-5 ממ). פונקציות מפתח: שיכוך רעידות, הפחתת רעש (שיפור NVH), הפחתת
אטם מראה
יישום: לוחות מחוונים, לוחות דלתות, מראות צד, תעלות אוויר, כיסויים פנימיים וחיצוניים, רכיבי תא מנוע. חומר נפוץ: גומי EPDM (מועדף לעמידות הזדקנות וביצועי איטום). עובי: 1.0 ממ, 2 ממ, 3 ממ, 5 ממ, 10 ממ
לוח גיבוי למראה צד
יישום: מבנה הרכבה של מראת צד, פנים בסיס מראת דלת. חומרים נפוצים: PP שונה, PP+GF10, ABS. מאפיינים מבניים: עמודי הרכבה משולבים עבור תושבת תמיכה במראה, חורי ברגים מדויקים. רכיבים תואמים: משמש יחד עם אטם
בית מראת כנף
יישום: בית מראות צד חיצוני (מכלול שמאל וימין). חומרים נפוצים: ABS, ABS+PC. מאפיינים מבניים: חריץ רצועת עיטור משולב, פתיחת מנורת איתות, מושבי תמיכה פנימיים ועמודי איתור. שיטת תיקון: הצמדה-במשבצות
מכונית סורג רדיאטור
יישום: מכלול סורג קדמי, פתחי אוורור של פגוש, פתחי כניסת HVAC, רשתות פנסי ערפל. חומר סטנדרטי: PP שונה. חומר מבריק/כרום: ABS, ABS+PC. חומר בטמפרטורה גבוהה: PA66+GF
רדיאטור דפוס
יישום: שפה תחתונה של פגוש קדמי, פנס ערפל מקיף, חיפויי צד של הפגוש האחורי, עיטורי דלת תא המטען, עיטורי קשת גלגלים. חומרים נפוצים: ABS, PP, ABS+PC. מאפיינים מבניים: עיצוב סוג רצועה או בלוק ארוך-;
לוח חיתוך פגוש
יישום: כיסוי מנוע סמוי, צלחות חיפוי דלתות, צלחות קישוט אדן, ספינות פגושים, כיסויי שלדה, כיסויי צד של לוח המחוונים. חומר חיצוני/מרכב: PP שונה, PP + סיבי זכוכית, PA66 + GF. חומר צלחת עיטור פנימי: PP,
עדשת פנס פלסטיק
יישום: פנסים קדמיים, פנסי ערפל קדמיים, עדשה חיצונית של פנסי יום. חומר נפוץ: PC (פוליקרבונט). תכונות מבנה:-מבנה יצוק בהזרקה- אחד עם מושבי שמירה להרכבת הדיור וקצה איטום. שיטת קיבוע: הדבקה בחום או הדבקה
עדשת אור זנב מפלסטיק
יישום: פנסים אחוריים, פנסי בלם, פנסי רוורס, עדשה חיצונית של פנסי ערפל אחוריים. חומר נפוץ: PC (פוליקרבונט). תכונות מבנה:-מבנה יצוק בהזרקה- אחד עם מושבי שמירה להרכבת הדיור וקצה איטום. שיטת קיבוע: הדבקה
בית דלת מילוי דלק
יישום: אזור מילוי הדלק בצד- הגוף. חומרים נפוצים: PP שונה, PP + 10% סיבי זכוכית (GF10), TPV. תהליך: הזרקה בודדת או שתיים-על-יציקה. תכונות מבנה: מושב הרכבה על ציר עבור דלת הדלק, עצירות מחזיק ואזור
ציר דלת מילוי דלק
יישום: חיבור בין דלת הדלק לבסיס מילוי הדלק. חומר נפוץ: PA66 עם 20-50% סיבי זכוכית (GF20-GF50). תהליך: הזרקה בודדת או TPV two-shot over-. שיטת קיבוע: מורכב עם בסיס באמצעות סיכת ציר, קפיץ ובולם

אנחנו אחד מיצרני וספקי חלקי הפלסטיק לרכב המנוסים ביותר בסין, המתמחים במתן שירות מותאם אישית באיכות גבוהה ללקוחות גלובליים. אנו מברכים אותך בחום לסיטונאי חלקי פלסטיק עמידים לרכב במלאי כאן מהמפעל שלנו.

מוצרים פופולריים

בית יציאת אוויר צד שמאל

חומרים נפוצים: PP, ABS, PC+ABS. תהליך דפוס: הזרקה. גודל מוצר (L × W × D): 160–220 ממ × 80–120 ממ × 50–70 ממ. ביצועי

בית יציאת אוויר צד ימין

חומרים נפוצים: PP, ABS, PC+ABS. תהליך דפוס: הזרקה. גודל מוצר (L × W × D): 160–220 ממ × 80–120 ממ × 50–70 ממ. ביצועי

בית יציאת אוויר אחורי

חומרים נפוצים: PP, ABS, PC+ABS. תהליך דפוס: הזרקה. גודל מוצר (L × W × D): 150–250 ממ × 80–140 ממ × 60–100 ממ. ביצועי

חיבור תריסים לאוויר ונט לרכב

חומרים נפוצים: POM, PA66+GF10–20. תהליך דפוס: הזרקה. גודל מוצר (L × W × עובי): 60–180 ממ × 4.0–8.0 ממ × 1.2–2.0 ממ.

קישור דש אוורור אוויר מפלסטיק

חומרים נפוצים: POM, PA66+GF10–20. תהליך דפוס: הזרקה. גודל מוצר (L × W × עובי): 25–60 ממ × 5–10 ממ × 1.5–2.5 ממ. צורת

מוט תומך גלגל מתכוונן מפלסטיק

חומרים נפוצים: POM, PA66+GF10–20. תהליך דפוס: הזרקה. גודל מוצר (קוטר × אורך): Ø3.0–6.0 ממ × 10–25 ממ. ביצועי מפתח:

מוצרים פופולריים

שלח החקירה