טווח המחירים עבור מחברים המשמשים ברכבי אנרגיה חדשים משתנה מאוד בהתאם לחומר, דרגת הביצועים ותרחיש היישום. מחיר היחידה לחלקים רגילים נע בין 0.1 ל-5 יואן, בעוד שחלקים-בעלי ביצועים מיוחדים- גבוהים יכולים להגיע ל-5 עד 50 יואן ואפילו יותר. להלן סיווג מפורט:
1. מחברי מתכת קונבנציונליים (פלדה/נירוסטה)
טווח מחירים: 0.1-3 יואן ליחידה
תרחישי יישום: אזורים ללא -ליבת לחץ גבוה- כגון מבנה גוף, שלדה וחיפוי פנים/חוץ
מאפיינים: עיצוב חלקים סטנדרטי, עלות נמוכה לרכישות בכמות גדולה, למשל, ברגים בדרגת M6 8.8 הם בערך 0.5 יואן, קליפסי נירוסטה הם בערך 1.2 יואן.
2. מחברים בעלי חוזק- גבוה (דרגה 8.8 ומעלה)
טווח מחירים: 2-8 יואן ליחידה
תרחישי יישום: מערכת מתלים, תושבת מנוע, חיבור מסגרת מארז סוללות
מאפיינים: חייב לעמוד בחוזק מתיחה גדול או שווה ל-800MPa, חלקם משתמשים בפלדת סגסוגת בדרגה 12.9, תהליך טיפול בחום מורכב, עלות גבוהה יותר
3. מחברים קלים (סגסוגת אלומיניום/סגסוגת טיטניום/חומרים מרוכבים)
טווח מחירים: 5-30 יואן ליחידה
תרחישי יישום: חיבורים פנימיים בחבילות סוללות, תיקון של יחידות בקרה אלקטרוניות, מודולי גוף קלים
מאפיינים: ברגים מסגסוגת אלומיניום מתומחרים בכ-8-15 RMB כל אחד, עם צפיפות נמוכה אך חוזק המתקרב לזה של רכיבי פלדה. מחברים מסגסוגת טיטניום יכולים להגיע ל-20-30 RMB כל אחד, המשמשים ברכיבים להפחתת משקל-מפתח של רכבים-מתקדמים. ברגי פלסטיק הנדסי PEEK מתומחרים בכ-10-25 RMB כל אחד, בעלי בידוד מעולה ועמידות לטמפרטורה.
