"1000 - 10,000" אינו מתייחס לכללי מספור החלקים הסטנדרטיים, אלא מהווה אי הבנה או פרשנות שגויה של מערכת מספור חלקי הרכב המקומית.
על פי "כללי מספור חלקי מוצר לרכב" (GB/T 32007-2015), המספור של חלקי רכב מורכב ממספר שדות, כולל קוד ארגוני, מספר קבוצה, מספר תת-קבוצה, מספר חלק, מספר בידול מבני וקוד היסטוריית שינויים. המידע הבא מסופק:
מספר הקבוצה הוא מספר דו-ספרתי, המציין את סיווג המערכת הפונקציונלית, לדוגמה:
10: מערכת מנוע
11: מערכת אספקה
13: מערכת קירור
35: בלמים
81–86: מיזוג אוויר, ארגז מטען, מנגנון הטיה וכו'.
"חלקי פלסטיק פנימיים" מסווגים בדרך כלל תחת מערכת המרכב, עם מספרי קבוצות הנעים בין 51-57 (פנלים, גג, לוחות צד, לוחות אחוריים וכו') או 60-75 (מושבים, מחיצות וכו'), ואינם כוללים טווח כמו "1000-10,000".
סביר יותר שהמה-שנקרא "1000–10,000" יהיה אחד מהבאים:
תיוג שגוי בטווח המחירים: מציין שמחיר השוק של סוג מסוים של חלק פלסטיק פנימי הוא בין 1000 ל-10,000 יואן.
תיאור כמות חלקים: מציין שדגם מסוים משתמש בחלקי פלסטיק הממוספרים מ-1000 עד 10000, אך זה אינו תואם את אורך הקידוד הסטנדרטי (מספר הקבוצה הוא 4 ספרות, מספר החלק הוא 3 ספרות). נוהלי מספור לא-סטנדרטיים: מערכות מספור חומרים המותאמות אישית על ידי חברות בודדות שאינן עומדות בסטנדרטים הלאומיים.
